今夜は6m&Downですね

こんばんは、今日もお暑うございます。
6m&Downで移動されている皆さまに於かれましては、ご苦労様です。

毎年この時期は忙しいこともあり、このコンテストにはあまり参加してこなかったのですが、
登録クラブ局対抗ということで、今夜は少し出てみようかと思っております。
もちろん、固定からになります。

QRPでも面白いかなっと思ったのですが、
HL1/を控えているFT-817が故障してしまってはヤバイので、今回は固定機にて１００Wまでのパワー（M）で参加しようと思います。
本当は、バンド別QRP部門があれば嬉しいのですが、調べてみたら、このコンテストのQRP部門はオールバンドになっていました。
一旦出し掛かったMX-6S（ピコ６）は、日中の慣らし運用で久しぶりに電源入れて終了でした。
ただ、結構今日は午前中Esがガツンと出ていたこともあり、QSOできましたよ。

さて、そろそろ７時、ご飯食べて夜に備えようと思います。

そうそう、８月のＦＤａｙは移動運用で参加が決定です＼(^_^)／
さぁ～省エネしながら頑張りましょう！！

韓国でのライセンスが今日届きました＼(^_^)／

こんばんは・・・

申請から約３週間（手数料の送金が約１週間なので・・・実質は２週間）で、
無事韓国はＫＡＲＬから韓国（ソウル）での運用ライセンスが届きました。
ＨＬ１／での運用になります。

今回申請したのはＦＴ－８１７の５Ｗ／ＱＲＰ

勿論免許も５Ｗでの許可書です（写真にはありませんが、ちゃんと記述されています）

私の場合・・・

もちろん、一度は・・・ＤＸペディションなんてものも・・・

しかも国内では１ＫＷの免許も防護指針で申請が難しいため・・・と考えたりもするのですが、

でもやっぱり、ＫＷで世界中よりパイルアップ受けて５９９ＢＫで無線やるよりは、

のんびり、５Ｗ？、３Ｗ、１Ｗ？？？、ホイップぅ～？？？

そんな、意外性のノンビリＱＳＯを楽しみたいなぁ～って思います。

そんな訳で、

ほんと・・・ＫＡＲＬの方々のおかげで、ライセンスも無事におりたことですし、

数年前のホノルルからの５Ｗ／ＱＲＰに続き、ソウルからも５Ｗ／ＱＲＰでの運用を行います。

取り敢えず、第一回目訪韓の予定は、

７／１５～１８です。

まだ、運用バンドは現地行ってみないと分かりませんが、４０ｍから上での運用を考えています。

今回は一人旅・・・、

聞こえていましたら、お相手くださいね。（また近くになったらInfoだしますね）

でも・・・嬉しいね！！



ケチケチ・・車の地デジ化 その２

こんにちは、今日はドンヨリ日曜日・・・
コンディションも、ちょっとイマイチですかねぇ～。

先日試みた、車の地デジか・・・、
いよいよ決行してみました。

もう１０年近く使っているCD-ROM式のSONYのカーナビの上に地デジチューナーを設置
アンテナは、車のNaviに行っているもの（アナログTV用）を１本拝借して、繋ぎ混みました。
電源は、無線機へと行っている電源から１股増やして先日製作したDC/DCコンバーター（１２V→５V）経由で配線、KeyスイッチONと共に、こちらの電源も入ります。

さて、ホンちゃんのテレビ受信ですが・・・、

残念ながら、まだまだ電波が弱い！？東京タワーからの電波だと、
マンション上階であれば、ロットアンテナでもばっちりだったのですが（見えますからねタワー）
さすがに１Fの（正確にはB1か）駐車場では、電波弱し、
駐車場での受信はできませんでした。

実は昨日買い物いく時に設置して、付けながら走ったのですが、
表道路に出たとたん、地デジの受信開始・・・・、

さすが、デジタル！！
入ると、いっきに美しい地デジ映像（っていってもアナログへのダウンコンバートではあるが）が液晶モニターに表示され、なかなか良い感じでした。
ウチのナビ的には、ワイドスクリーンであるので、ビデオ入力でフル１６：９になり、
これまた良い感じ。

ちなみに、電源の分岐を作るためのコネクターを近所のオートバックスへ買いに行ったのですが、車用の地デジアナログダウンコンバートチューナーが約９千円弱で山積みされており、
５千円近く安かったので思わずニンマリでした。

ただ、もしかしたら、、、
車用のチューナーは、アンテナ入力部分が車用に工夫されている（ダイバシチー化）されているかもしれませんね。昨日は時間がなかったので素通りでしたが、今度ゆっくり見てみようと思います。

そんで実際テレビが映っている写真ですが・・・
運転中で、とても撮れませんでした(^^ゞ今度、どこかで停車して撮影してみますね。

BNC-750のテスト運用！！

いよいよ韓国へ（遊びに）行く日までが近くなってきました！！
ライセンスは今だKARLから何の音沙汰が無いのですが（変な独り言のような返信？メールはありましたが）・・・
メールで２回、AIRMAILでも書類を全て送っているので、何とかなるでしょう。と楽観的・・・で考えないとね海外は！！
今回間に合わなかったら、次回のお仕事訪韓の時にでも、くらいでないと。


海外運用と行っても、私の場合毎回無線はメインではなく・・・SUB的なものでありまして、
まぁ～今回も本格的な移動運用はとても出来ないので、
ホテルからの簡単なONAIRを考えているのですが、やはり出るんだったらHFには出たい。

ただし、今回のホテルの部屋にはフルオープンではない小窓が一つあるだけで（写真から推測）、
ベランダもない（高級ホテルではありまでんし・・・もともと無線がメインの訪韓でもないので、今回のメインはハンジャン・マッコリです(^^ゞ）

ただ、今回の訪韓に限らず、いつも出張や遠出した場合にはVHF/UHFの様手軽にどこからでもHFができればなぁ～とも考えていました。
しかも、無線メインの旅行ではなくてね、何かのついでだとしても・・・。

いつものお手軽運用では、場所に応じて釣竿アンテナ、VCH、ロングワイヤー、ツェップ、モノバンドホイップなんかを使い分けるのですが、さすがに今回はそこまでできません。
もっと、妥協して簡単アンテナを考えなければなりませんでした。

そこで、先週見つけたのが・・・
COMETのBNC-750、ロットアンテナです。

HF帯の7MHｚ～50MHzまでの実に8BANDを１本でカバーすると言うもの！！
ベースローディングタイプで、ベースコイルにはタップがあり、運用バンドに応じて付属のジャンパージョイントでショートするものです。

さらに、本体エレメントはロットアンテナを使っている為に、簡単に伸縮自在、おかげで調整が楽にできるというもの、

ただし、定価は１６０００円以上！？もするのです。（ビックリ・・・）

さすがにこれは高いですよね。

無茶苦茶躊躇したのですが、ネットで送料も含めて最終的に一番安いところを探しまくりました。

Web上では税抜き表示があったり、こんなんで送料１５００円も取るところもあったり・・・、

結局（今現在は）、送料が無料なAmazonからの購入（経由のコトブキ無線）で１２９４０円でした。

ただ、評判聞いていると・・・以外と良いみたい！！

ハテさてその実力は如何ほどに・・・ということで実験・実通運用してみました。

自宅のベランダで移動運用です。

早速韓国へ行ってホテルのホンの少しの手すりーに付けるようなイメージでセッティングしました。

ＢＮＣのホイップ用クリップです。

このクリップには滑り止めとしてゴムが噛んであり、アースが取れないのでアースは別に穴を開けた金属板（アース端子板）を作り、そこからアース又はカウンターポイズに接続できるよう追加配線をしました。

アンテナは、写真の様にベースコイルが何個かに分割されタップがでており、そこに短絡線を挿入します。写真は７ＭＨｚなのですが、説明書通りだと周囲の影響やカンターポイズの影響などからかなり低い共振周波数になってしまうので、本来は別のバンド用の端子を接続して電気的に短くしてみました。

そうしたら・・・

インピーダンスはどうしても低い傾向にはありましたが、ＳＷＲとしてはなかなか良い感じになりました。
運用はもともとＱＲＰですから・・・、細かなことは気にしないで、早速ＦＴ－８１７に接続して７ＭＨｚを聞いてみたところ、全国津々浦々からの信号がちゃんと入ってくるではありませんが、

思わずニンマリして、パドルや時計などもろもろを用意して、

お声崖を始めました。

結果は、約３０分の間に、

新潟、宮城、神奈川、三重などの４局とＣＷでのＱＳＯに成功でした。

ＲＳＴは全部５９９、出力は５Ｗでした。

これは、噂通りで、意外と使えるかもしれない・・・・。

今日は時間切れで、これ以上のテストはできませんでしたが、今度はフルオープンスペースやアンテナカップラー、カウンターポイズ、アースなど色々試して実験してみようと思います。

ただ・・・

やはり、所詮は超短縮アンテナですから、本格的な運用にはしっかりしたアンテナで望みますよ！！

さて、このアンテナでソウルからどこまで飛ばすことができるのでしょうか！！

今日はお仕事の打ち上げで・・・

こんばんは、

今夜は今年２月の行ったNZ出張の、打ち上げパーティで浅草まで行ってきました。
実は、、、浅草で焼き肉パーティ
しかも、職場の六本木から、なぜに浅草・・・

駅からは結構はなれているのですが、
低価格で、えええっって思う程の、良質なお肉に一同感動、
地下鉄の事故で電車が止まり、迂回しながら、お腹減りながら・・・浅草向かったのも、
場所を決めた幹事さんに「何故に浅草なの・・・」と思ったことも・・・
全て忘れて、最高の食材に舌鼓を打ってきました。
とっても美味しかったですよ。

さらに、、、お店までの行き帰りの夜の浅草、
しかも、初夏を思わせる、どこか夏祭りがくる直前の下町の静けさ・・・。

お腹もそうですが、心も癒される、とっても素敵な時間が過ぎていきました。

こんど、仕事終わって、
カメラ一つ持って、涼みに行きたいな(^^ゞ

へぇ～平日って結構開けているんだね！！

こんにちは、
今日は諸事情がありまして、有給休暇を取りました。
午前中で作業は無事終了、気分転換に週末ネットトラブルで行けなかった床屋さんへ行って、
綺麗に短く散髪・・・スッキリ！！
（ネットトラブルとは、ネットからの予約が出来なくなっちゃったんだよね、そうすると・・・２～３時間待ちなんてザラ、さすがにねぇ～行けないよね）

午後からは録り溜ビデオを見ながら、
久しぶりにTS-830の電源をON、１８MHz帯を覗いてみたら、結構これが皆さん出ているんだね。
9M6やKH0も出ていたが、国内が北海道から九州まで比較的よく入ってくる。

最近は、7MHzか14MHzでのQRPしか出ていないのだが、
今日は18MHzで100WでCQを出しております。

週末はバッタバッタと忙しいQSOですが、平日はノンビリQSOでなかなか良い感じです。
聞こえてましたら宜しくです。

もうちょっとCQ出してみようかな！！

ケチケチ車の地デジ化大作戦！！

こんばんは、、、

まもなく、地上アナログ放送も終わってしまいますね！！
個人的には、反対ではあるのですが、、、、そうとは言え、お家のテレビはデジタルテレビになってしまいました。

残るは、車のアナログテレビ・・・、
車もだいぶ古くはなってきているが、まだまだまだ元気に走ってくれている。
カーナビも今や骨董品のCD-ROM仕様だが、これが結構使い勝手は良い・・・。
当然、テレビはアナログなのです。

ラジオ派の私は、殆ど車でテレビなんては見ないのだが、
やはり偶には見てみたい・・・や、同乗者用に付けるとこもある。

そこで、今回は安ーーーい地デジ化を考えてみました。
カーショップで車用に販売されている新しいカーナビや、地デジ対応テレビはやはり高い。
とても、テレビの為だけに購入なんてあり得ない。

そこで目を付けたのが、家庭用アナログテレビに付ける地デジ受信コンバーター。
しかも、アナログ・コンポジット仕様！！
なんと通販で３６００円也

車にはDC/ACインバーターも積んでいるので、付属の家庭用ACアダプターでの電源供給でも良いのだが、さすがに携帯充電やPCや・・・、AC電源の需要もある。

チューナーをよく見たらDC５V仕様であった。

これは簡単、１２V→５VへのDC/DCを製作、アダプターには最大１Aと書いてあったので、はじめは

７８０５で回路を組んだのだが、どうも発熱量が半端じゃない。

つまらないもので火事になってもしょうがないので、手持ちのCOSELのDC/DC（5V/2.4A）に交換、繋いで動作確認したら丁度良い感じ、収縮チューブでコーティングして完了。

次はアンテナ部分の変換作成。家庭用ですから・・・ANTコネクターは当然Fコネ、車のアンテナは3.5φのモノラルプラグ。

ジャンクBoxから、Fコネ、3.5φジャック、3.5C2Vケーブルを発見！！、変換コネクターを作成しました。

車に実際装着する前に、手持ちの車用アンテナ（ロットアンテナ）を接続して受信テスト

なんと、すごい・・・

全チャンネル、８７レベル以上で電波入感！！

まったく問題なし、さすがデジタル波、アンテナも元はVHFのアナログ波用ではあるのですが、そこはロットアンテナ、縮めればそのままUHFのアンテナに大変身。

画質は勿論HDテレビがアナログ画質にはなってしまいますが、当面はこれで快適テレビが楽しめそうです。

しかも、遠出が多い私としては、チャンネル合わせも比較的楽なので、それぞれの移動先で億劫にならず、チューニングができそうです。

さて、まだ車から電源を取るための電源コネクターが手元にないので、直ぐには取り付けができないでいますが、来週辺りにはコネクターを入手し、車に取り付けてみようかと思っています。

また、結果をUPしますね＼(^_^)／